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導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)損壞的主要原因

點(diǎn)擊次數(shù):98 發(fā)布日期:2020-09-03 11:15:49

  中央空調(diào)壓縮機(jī)在使用過程中易出現(xiàn)各種問題,且壓縮機(jī)維修的故障問題多種多樣,沒有事先的了解,我們難以想象壓縮機(jī)的故障類型到底有多復(fù)雜,今天格力空調(diào)網(wǎng)小編來給大家分享一下導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)損壞的主要原因有哪些。
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導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)損壞的主要原因-圖1
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  1、導(dǎo)致異常負(fù)荷或者堵轉(zhuǎn)的主要原因

  壓比過大,或壓差過大,會(huì)使壓縮過程更為困難;而潤(rùn)滑失效引起的摩擦阻力增加,以及極端情況下的電機(jī)堵轉(zhuǎn),將大大增加電機(jī)負(fù)荷。如果負(fù)荷增大到熱保護(hù)動(dòng)作,而保護(hù)又是自動(dòng)復(fù)位時(shí),則會(huì)進(jìn)入“堵轉(zhuǎn)-熱保護(hù)-堵轉(zhuǎn)”的死循環(huán),頻繁啟動(dòng)和異常負(fù)荷,使繞組經(jīng)受高溫考驗(yàn),會(huì)降低漆包線的絕緣性能。繞組絕緣性能變差后,如果有其它因素(如金屬屑構(gòu)成導(dǎo)電回路,酸性潤(rùn)滑油等)配合,很容易引起短路而損壞。

  2、金屬屑引起的繞組短路

  金屬屑的來源包括施工時(shí)留下的銅管屑、焊渣、壓縮機(jī)內(nèi)部磨損和零部件損壞時(shí)掉下的金屬屑等。在工作時(shí),在氣流的帶動(dòng)下,這些金屬屑或碎粒會(huì)落在繞組上。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的正常振動(dòng),以及每次啟動(dòng)時(shí)繞組受電磁力作用而扭動(dòng),都會(huì)促使夾雜于繞組間的金屬屑與繞組漆包線之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和摩擦。棱角銳利的金屬屑會(huì)劃傷漆包線絕緣層,引起短路,導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

  3、接觸器問題

  為了安全可靠,壓縮機(jī)接觸器要同時(shí)斷開三相電路。接觸器必須能滿足苛刻的條件,如快速循環(huán),持續(xù)超載和低電壓。它們必須有足夠大的面積以散發(fā)負(fù)載電流所產(chǎn)生的熱量,觸點(diǎn)材料的選擇必須在啟動(dòng)或堵轉(zhuǎn)等大電流情況下能防止焊合。否則接觸器觸點(diǎn)焊合后,依賴接觸器斷開壓縮機(jī)電源回路的所有控制(比如高低壓控制,溫度控制,融霜控制等)將全部失效,壓縮機(jī)處于無保護(hù)狀態(tài)。因此,當(dāng)電機(jī)燒毀后,檢查接觸器是必不可少的工序。
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導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)損壞的主要原因-圖2
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  4、電源缺相和電壓異常

  電源電壓變化范圍不能超過額定電壓的±10%。三相間的電壓不平衡不能超過3%。如果發(fā)生缺相時(shí)壓縮機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn),它將繼續(xù)運(yùn)行但會(huì)有大的負(fù)載電流。電機(jī)繞組會(huì)很快過熱,正常情況下壓縮機(jī)會(huì)被熱保護(hù)。當(dāng)電機(jī)繞組冷卻至設(shè)定溫度,接觸器會(huì)閉合,但壓縮機(jī)啟動(dòng)不起來,出現(xiàn)堵轉(zhuǎn),并進(jìn)入“堵轉(zhuǎn)-熱保護(hù)-堵轉(zhuǎn)”死循環(huán)。如果缺相發(fā)生壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),壓縮機(jī)將啟動(dòng)不起來,出現(xiàn)堵轉(zhuǎn),進(jìn)入“堵轉(zhuǎn)-熱保護(hù)-堵轉(zhuǎn)”死循環(huán)。

  電壓不平衡百分?jǐn)?shù)計(jì)算方法為,相電壓與三相電壓平均值的偏差值與三相電壓平均值比值. 作為電壓不平衡的結(jié)果,在正常運(yùn)行時(shí)負(fù)載電流的不平衡是電壓不平衡百分點(diǎn)數(shù)的4-10倍。

  5、用壓縮機(jī)抽真空導(dǎo)致壓縮機(jī)電機(jī)損壞

  空氣起著絕緣介質(zhì)的作用。密閉容器內(nèi)抽真空后,里面的電極之間的放電現(xiàn)象就很容易發(fā)生(真空放電)。因此,隨著壓縮機(jī)殼體內(nèi)的真空度的加深,殼內(nèi)裸露的接線柱之間或絕緣層有微小破損的繞組之間失去了絕緣介質(zhì),一旦通電,電機(jī)可能在瞬間內(nèi)短路燒毀。如果殼體漏電,還可能造成人員觸電。因此,禁止用壓縮機(jī)抽真空,并且在系統(tǒng)和壓縮機(jī)處于真空狀態(tài)時(shí)(抽完真空還沒有加制冷劑時(shí)),嚴(yán)禁給壓縮機(jī)通電。

  6、壓縮機(jī)電機(jī)冷卻不足

  制冷劑大量泄漏或者蒸發(fā)壓力低時(shí)會(huì)造成系統(tǒng)質(zhì)量流減小, 使得電機(jī)無法得到良好的冷卻,電機(jī)過熱后會(huì)出現(xiàn)頻繁保護(hù)。

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